Con la participación activa de AECA Última Milla y en las instalaciones de OCASA, la jornada reunió a referentes del sector para analizar las modificaciones normativas del Decreto 604/2026 y presentar los emprendimientos seleccionados para la elaboración de la nueva guía de buenas prácticas exportadoras.
En un encuentro estratégico para el desarrollo del comercio internacional y el fortalecimiento del ecosistema logístico nacional, se llevó a cabo la 4.ª reunión de la Mesa de Trabajo de Cross Border de la Cámara Argentina de Comercio Electrónico (CACE). La jornada contó con la representación activa de la Asociación de Empresas de Correo de Argentina Última Milla en favor de sus empresas asociadas, y tuvo como sede las instalaciones de OCASA, firma socia que abrió sus puertas para albergar el debate institucional. El programa de la fecha se estructuró sobre dos ejes prioritarios: el análisis exhaustivo del nuevo Régimen Postal 2026 y los progresos del Laboratorio Cross Border.
El primer bloque estuvo encabezado por Georgina Balbuena, Gerente de Comercio Exterior de Correo Argentino, quien detalló los alcances operativos y regulatorios introducidos por el Decreto 604/2026 y sus resoluciones complementarias 5886/2026 para exportación y 5884/2026 para importación. En materia exportadora, la nueva normativa habilita la vía postal con finalidad comercial sin tope de valor por envío —bajo la tributación del régimen general—, reservando la exención impositiva para envíos sin fines comerciales (como ayuda familiar u obsequios) hasta un tope de USD 5.000 mensuales. Entre los requisitos operativos, se exige contar con perfil exportador en la Agencia de Regulación y Control de la República Argentina (ARCA), registrar la Declaración de Exportación Simplificada Postal (DESP), emitir Factura E y declarar el código del Sistema Armonizado a 8 dígitos en los formularios CN22/CN23. Todo el trámite y pago se efectúa de manera digital mediante el portal de Correo Argentino antes de la imposición física en sucursal, implicando la renuncia a reintegros y reembolsos.
Respecto al flujo de importaciones, la regulación equipara el canal postal con el régimen de courier, permitiendo hasta cinco envíos anuales exentos de derechos de importación y tasa de estadística para compras de hasta USD 400 FOB cada una, tributando únicamente el 21 % de IVA.
Un avance sustancial radica en la eliminación de la Declaración Simplificada individual a cargo del comprador: ahora es el propio operador postal quien ejecuta la presentación ante ARCA mediante información electrónica anticipada, otorgándole al destinatario un plazo de 24 horas para validar o rectificar sus datos. La entrega contempla flexibilidad operativa bajo modalidades puerta a puerta, retiro en sucursal o Punto Correo, garantizando la opción de desconocimiento y devolución a origen.
En el segundo tramo de la jornada se expusieron los progresos del Laboratorio Cross Border, iniciativa orientada a confeccionar un manual de buenas prácticas de exportación para pequeños productores. Durante la sesión se presentaron los cuatro proyectos seleccionados que conformarán los casos de estudio: Sublime Té (propuesta de Ceremonia del Té al estilo argentino para eventos), Palan Alimentos de Bahía Blanca (harinas y granolas artesanales), una casa de elaboración textil de Ponchos catamarqueños, y Dulceras del Río, emblemático proyecto de dulces artesanales del Delta impulsado por AECA Última Milla.
El cierre técnico estuvo a cargo de Roxana Saravia, representante de GS1 Argentina, quien expuso sobre la implementación de estándares globales como el código de barras GS1 y la mensajería EDIFACT para la identificación de productos y unidades logísticas.
Saravia analizó además las exigencias futuras del Pasaporte Digital de Producto de la Unión Europea para el acceso a mercados internacionales, confirmando que GS1 brindará asistencia técnica directa a las PyMEs participantes del Laboratorio. Con este acompañamiento, AECA Última Milla ratifica su compromiso de articular herramientas técnicas y normativas que impulsen la competitividad global del correo y la última milla en la Argentina.
Tras una intensa acción de diálogo público-privado liderada por la Cámara ante las máximas autoridades aduaneras, se oficializó la Resolución 31/2026. La medida restablece la derivación de cargas a depósitos fiscales y otorga previsibilidad al sector, incluyendo la notificación formal a AECA Última Milla en el articulado oficial de la norma.
La Dirección General de Aduanas (DGA) —dependiente de la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA)— formalizó el dictado de la Resolución que aprueba la derivación de cargas amparadas en el régimen simplificado y courier hacia depósitos fiscales generales y particulares para las vías aérea y terrestre, restituyendo un esquema operativo clave para la competitividad del sector.
La pronta resolución del conflicto fue el resultado directo de la oportuna gestión institucional impulsada por la Asociación de Empresas de Correo de Argentina Última Milla. Frente a la emisión previa de la Resolución N.º 29/2026 —que dejaba sin efecto el uso de depósitos fiscales descentralizados para las encomiendas express—, el presidente de AECA Última Milla, Marcelo Wirth, remitió una presentación de carácter urgente ante el Director General de Aduanas, José Andrés Velis. En dicha nota, la entidad advirtió formalmente sobre el inminente colapso de los tiempos logísticos, la duplicación de costos operativos y el impacto negativo que la paralización generaba en la cadena de distribución nacional.
La apertura de las autoridades aduaneras permitió concretar rápidamente una mesa de trabajo técnico-operativa. En representación de las empresas courier que integran la cámara asistieron Bárbara Anzini, Gerente Ejecutiva de AECA Última Milla; Franco Mamone, de Blue Mail; y Maximiliano Gunin, de Correo Andreani. Durante el encuentro con Velis, la delegación fundamentó la viabilidad de mantener esquemas descentralizados y seguros para garantizar la entrega capilar en todo el país sin resentir la capacidad de fiscalización aduanera, alcanzando un consenso técnico que quedó plasmado en la nueva normativa.
La reglamentación restituye la operatoria fijando requisitos de solvencia y tecnología de vanguardia. Entre las condiciones establecidas por la DGA, los Prestadores de Servicios Postales (PSP/Courier) deberán acreditar un patrimonio neto igual o superior a USD 3.000.000 o un volumen no menor a 5 millones de envíos en los últimos 12 meses, antigüedad mayor a dos años en el registro correspondiente y la implementación de altos estándares de seguridad en los predios, tales como circuito cerrado de televisión (CCTV) operativo 24/7, monitoreo perimetral, escáneres para bultos voluminosos, control de acceso biométrico y sistemas informáticos para el control de stock en tiempo real.
En un hecho de profunda relevancia institucional, la resolución de la DGA valida y respalda formalmente el canal de diálogo abierto por la cámara, nombrando expresamente a la entidad en la nómina de destinatarios oficiales encargados de la recepción y difusión de la norma.
Con la promulgación de esta norma, AECA Última Milla ratifica su rol indispensable como nexo técnico entre el sector privado y los organismos públicos de control, consolidando soluciones normativas que defienden la operatividad de las empresas asociadas, resguardan la eficiencia logística y brindan certidumbre al ecosistema productivo de la última milla.
Representantes de la cámara mantuvieron una reunión de trabajo con autoridades porteñas para evaluar la prueba piloto que busca instalar lockers inteligentes en paradas estratégicas, abordando los desafíos de escala, seguridad y abastecimiento de la logística urbana.
En el marco del diálogo institucional para impulsar soluciones eficientes y sustentables en la distribución postal, la Asociación de Empresas de Correo de Argentina Última Milla participó el pasado 20 de octubre de una reunión de trabajo con autoridades del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (GCBA). El encuentro, realizado en la sede gubernamental, tuvo como objetivo profundizar los detalles técnicos y operacionales de la prueba piloto denominada “Red de eLockers Urbanos”, una iniciativa promovida a través de la Subsecretaría de Planificación de la Movilidad y la Seguridad Vial para identificar empresas e instituciones interesadas en sumarse al proyecto.
La representación de nuestra cámara estuvo a cargo de su Gerente Ejecutiva, Bárbara Anzini, mientras que por parte de la Dirección General de Diseño y Planificación de la Movilidad del GCBA asistieron Patricio Spadaro, Gerente Operativo, y Martín Álvarez de Rivero, integrante del equipo técnico.
Durante la jornada se presentó el plan de emplazamiento estratégico, el cual contempla la instalación inicial de eLockers en 9 estaciones icónicas a lo largo de la traza del nuevo Sistema TramBus. Esta obra de infraestructura de transporte avanza actualmente con 52 de sus 71 paradores en ejecución, cubriendo un recorrido de 20 kilómetros entre Nueva Pompeya y Aeroparque con paradas distanciadas cada 500 metros y frecuencias estimadas de cuatro minutos en hora pico. La articulación de la red de lockers en este corredor busca capitalizar la alta conectividad y el flujo peatonal cotidiano para optimizar el retiro y la entrega de paquetes.
Durante el intercambio, las autoridades del GCBA destacaron el valor de los datos aportados por AECA Última Milla respecto de la escalabilidad comercial, los volúmenes de paquetería que circulan en el ámbito porteño y las implicancias operativas del servicio.Asimismo, se analizaron los principales desafíos a abordar para garantizar la eficiencia de la red, con especial foco en la logística de abastecimiento, la seguridad física de los módulos y los mecanismos para promover la adopción activa del sistema por parte de los vecinos. El diagnóstico compartido ratificó el enorme potencial que ofrecen las soluciones colaborativas —que integren a dadores de carga, operadores postales y compradores finales— para elevar los estándares de eficiencia en la última milla urbana.
Con el foco puesto en la última milla y el e-commerce, el espacio «Estudio e Investigación de Casos Logísticos» conecta la formación académica con los desafíos cotidianos de las empresas del sector. AECA Última Milla invita a socios y profesionales a sumarse a las clases como oyentes.
En el marco de la Diplomatura en Logística, eCommerce y Optimización de Procesos -dictada conjuntamente por la Asociación de Empresas de Correo de Argentina Última Milla (AECA Última Milla) y la Universidad Nacional del Delta (UNDelta)- se puso en marcha el módulo “Estudio e Investigación de Casos Logísticos”. La propuesta académica sitúa al análisis de experiencias reales de mercado como la herramienta central para potenciar la toma de decisiones estratégicas en el entorno operativo actual.
El curso propone construir un puente directo entre la teoría y la práctica cotidiana a través del examen exhaustivo de modelos operativos, estrategias de distribución y resultados concretos. Al abordar las problemáticas específicas que enfrentan las organizaciones en la gestión de la última milla y el comercio electrónico, los participantes desarrollan una mirada crítica e integradora que fortalece la capacidad de evaluación e interpretación frente a escenarios cambiantes.
A lo largo del trayecto, destacados referentes de la industria compartirán el trasfondo de sus operaciones. Las actividades inician el 28 de octubre de la mano de Leonardo Gambino, de Janis Commerce, quien aborda las decisiones estratégicas detrás de cada pedido, la automatización de procesos y el balance óptimo entre costos, velocidad y calidad de servicio. La agenda continúa el 4 de noviembre junto a Martín Ceteri, de Infracommerce Latam, con una disertación enfocada en la logística concebida como el "nuevo marketing" y su impacto directo en la conversión, la satisfacción y la fidelización del cliente. El 11 de noviembre, Bárbara Barloqui, de R-Biopharm Latinoamérica, analiza la gestión operativa en el ámbito PyME, haciendo foco en la integración de áreas, la coordinación de proveedores y los estándares de eficiencia, en un ciclo que culminará el 18 de noviembrecon la presentación de un último caso de estudio de alta relevancia sectorial.
Con el objetivo de multiplicar el valor de estas jornadas de aprendizaje, AECA Última Milla hace extensiva la invitación a todas sus empresas asociadas, equipos colaboradores y profesionales de la industria para presenciar los encuentros en calidad de oyentes.
Abrir estos espacios a la comunidad permite democratizar el conocimiento técnico, promover el intercambio de experiencias entre pares y enriquecer la visión colectiva ante los desafíos que transforman día a día a la actividad logística en nuestro país.
A cargo del especialista Sebastián Suárez, la capacitación profundizó en el impacto del análisis de datos, el ruteo inteligente y la gestión eficiente de recursos para responder a las exigencias de la logística moderna.
En el marco de la Diplomatura en Logística, eCommerce y Optimización de Procesos —desarrollada a partir del convenio entre la Asociación de Empresas de Correo de Argentina Última Milla y la Universidad Nacional del Delta (UNDelta)— finalizó en octubre el módulo enfocado en la Inteligencia Artificial aplicada al sector.
La materia, a cargo del especialista Sebastián Suárez, brindó a las y los profesionales de la industria una visión estratégica e integral sobre cómo estas tecnologías están reconfigurando la eficiencia operativa y la competitividad en el ámbito postal y distributivo.
A lo largo del trayecto académico, Suárez guió a los participantes en el aprendizaje de herramientas concretas para impulsar la toma de decisiones basada en datos, desplazando los modelos tradicionales de planificación empírica. La redacción del programa combinó el marco teórico con aplicaciones directas en la operativa diaria: los contenidos abarcaron desde el diseño de algoritmos para la optimización del ruteo dinámico y la gestión eficiente de la flota —clave para acortar tiempos y disminuir costos— hasta el uso de modelos de analítica avanzada para predecir picos de demanda del e-commerce y dimensionar adecuadamente depósitos y personal. Del mismo modo, se abordaron métricas clave para elevar la performance en las entregas de última milla y se analizaron metodologías para integrar soluciones tecnológicas de IA en estructuras logísticas reales de forma progresiva y sostenida.
La aplicabilidad directa de los conceptos transmitidos fue uno de los aspectos más celebrados por la cohorte. "El módulo nos permitió bajar a la tierra conceptos de Inteligencia Artificial que a veces parecen lejanos; ver casos concretos de ruteo dinámico y predicción de demanda nos da herramientas inmediatas para optimizar la operación y mejorar la experiencia del usuario final", señalaron los participantes al cierre de las clases. En esa misma línea, otros asistentes destacaron la orientación práctica de la materia, remarcando que "no se trató sólo de incorporar software, sino de entender cómo la IA contribuye a tomar decisiones más ágiles en un mercado de última milla que exige precisión a cada instante".
Con la conclusión de esta materia, la alianza estratégica entre AECA Última Milla y la UNDelta vuelve a demostrar el valor de la sinergia público-privada para jerarquizar al capital humano del sector, acercando capacitación de vanguardia que impulsa la cultura de la innovación permanente en la logística argentina.
